English Third meeting "OCEANOGRAPHY"

Third meeting

OCEANOGRAPHY 

 Oceanography (compound of the Greek words ωκεανός meaning "ocean" and γράφω meaning "to write"), also called oceanology or marine science, is the branch of Earth science that studies the ocean. It covers (mencakup) a wide range of topics, including marine (laut) organisms and ecosystem dynamics; ocean currents (arus) , waves, and geophysical fluid dynamics; plate (lempeng) tectonics and the geology of the sea floor (dasar); and fluxes (flows) of various chemical substances and physical properties (sifat) within the ocean and across its boundaries. These diverse topics reflect multiple disciplines that oceanographers blend to further knowledge of the world ocean and understanding of processes within it: biology, chemistry, geology, meteorology, and physics.

     Oseanografi (berasal dari kata Yunani oceanos berarti "laut" dan γράφω yang berarti "menulis"), juga disebut oseanologi atau ilmu kelautan, adalah cabang dari ilmu bumi yang mempelajari Samudra. Ini mencakup (mencakup) berbagai macam topik, termasuk organisme laut (laut) dan dinamika ekosistem; arus laut (arus), ombak, dan dinamika fluida geofisika; tektonik lempeng (lempeng) dan geologi dasar laut (dasar); dan (mengalir) fluks berbagai zat kimia dan sifat fisik (sifat) dalam Samudera dan pada batas-batasnya. Topik beragam ini menunjukkan berbagai disiplin yang oceanografi untuk memperluas pengetahuan mengenai Samudera dan memahami proses di dalamnya: biologi, kimia, geologi, meteorologi, dan fisika.

     Oceanographers help us gain (get) a better understanding of how our oceans, and living creatures in them, function as an ecosystem. Oceanography contains a wide range of jobs including engineers, marine biologists, and zoologists (people who study animals). People with skills in these and other areas are involved in oceanography because Earth has more oceans than land, and it is a huge task to understand how the oceans work. One of the better-known careers in oceanography is marine biology. While oceanographers study oceans as a whole, marine biologists focus on the living creatures in different types of water, not just huge oceans. They also study life in seas, bays (teluk), and other large bodies of water. Oceanographers may also be technicians who specialize in working on equipment used to study the oceans. Oceanography needs technicians who are able to work on boats, electronics, and specially equipment to make sure that their experiments run smoothly (lancar).

Oceanographers also get to travel quite a bit to do research and experiments. Although some oceanographers write technical reports in a lab, others explore (menjelajahi) the oceans. If you enjoy the water, or marine animals then you should think about a career in oceanography.

Kelautan membantu kami mendapatkan (Dapatkan) pemahaman yang lebih baik bagaimana kami lautan, dan makhluk-makhluk hidup di dalamnya, yang berfungsi sebagai sebuah ekosistem. Oseanografi berisi berbagai macam pekerjaan termasuk insinyur, ahli biologi Kelautan dan zoologis (orang yang mempelajari hewan). Orang-orang dengan keterampilan ini dan daerah lainnya terlibat dalam Oseanografi karena bumi memiliki lebih lautan dari tanah, dan itu adalah tugas besar untuk memahami bagaimana lautan bekerja. Salah satu karier terkemuka dalam Oseanografi adalah Biologi Kelautan. Sementara Kelautan belajar lautan secara keseluruhan, ahli biologi Kelautan fokus pada makhluk hidup dalam berbagai jenis air, tidak hanya besar lautan. Mereka juga mempelajari kehidupan di laut, Teluk (teluk), dan badan-badan air lainnya besar. Kelautan juga mungkin teknisi yang mengkhususkan diri dalam bekerja pada peralatan yang digunakan untuk belajar lautan. Oseanografi kebutuhan teknisi yang dapat bekerja di kapal, elektronik, dan peralatan khusus untuk memastikan bahwa percobaan mereka berjalan lancar (lancar).

Kelautan juga bisa melakukan perjalanan cukup sedikit untuk melakukan penelitian dan percobaan. Meskipun para ahli Samudra menulis laporan teknis di laboratorium, orang lain menjelajahi (menjelajahi) samudera. Jika Anda menikmati air, atau hewan laut kemudian Anda harus berpikir tentang karir di oseanografi.

A submarine is a watercraft (kapal) capable of independent operation below the surface of the water. It differs from a submersible, which has only limited underwater capability (kemampuan). The term submarine most commonly refers to (merujuk pada) large crewed (berawak kapal) autonomous vessels (kapal); however, historically or more casually, submarine can also refer to medium sized or smaller vessels (midget (cebol) submarines, wet subs), Remotely Operated Vehicles or robots. The word submarine was originally an adjective meaning "under the sea", and so consequently other uses such as "submarine engineering" or "submarine cable" may not actually refer to submarines at all. Submarine was shortened from the term "submarine boat", and is often further shortened to "sub"

Kapal selam adalah perahu (kapal) mampu independen operasi di bawah permukaan air. Ini berbeda dari kapal selam, yang hanya dibatasi kemampuan bawah air (kemampuan). Kapal selam istilah yang paling sering merujuk kepada (merujuk pada) besar crewed pembuluh otonom (berawak kapal) (kapal); Namun, secara historis atau lebih santai, kapal selam dapat merujuk kepada berukuran menengah atau wadah yang lebih kecil (cebol (cebol) kapal selam, kapal selam basah), Remotely Operated Vehicles atau robot. Kapal selam kata awalnya kata sifat yang berarti "di bawah laut", dan menggunakan akibatnya lainnya seperti "kapal selam teknik" atau "kabel bawah laut" tidak benar-benar merujuk kepada kapal selam sama sekali. Kapal selam dipendekkan dari istilah "kapal selam perahu", dan sering lebih lanjut disingkat menjadi "sub"

Submarines are referred (called) to as "boats", regardless of (terlepas dari) their size, for historical reasons because vessels deployed (operated) from a ship are referred to as boats. [citation needed] The first submarines were launched in such a manner (sedemikian rupa). The English term U-boat for a German submarine comes from the German word for submarine, U-Boot, itself an abbreviation for Underseeboot ("undersea boat").

       Although experimental submarines had been built before, submarine design took off during the 19th century. Submarines were first widely used in World War I, and feature (mengutamakan) in many large navies (angkatan laut). Military usage ranges from attacking enemy ships or submarines, aircraft carrier (kapal induk) protection, blockade running (menjalankan), ballistic missile  (rudal balistik) submarines as part of a nuclear strike (serangan) force, reconnaissance (pengintaian), conventional land (darat) attack (for example using a cruise missile – rudal jelajah), and covert insertion (penyisipan rahasia) of special forces (pasukan khusus). Civilian (sipil) uses for submarines include marine science, salvage (penyelamatan), exploration and facility inspection/maintenance. Submarines can also be specialized to a function such as search and rescue, or undersea cable repair. Submarines are also used in tourism and for academic research. 

Kapal selam disebut (disebut) untuk sebagai "perahu", terlepas dari (terlepas dari) ukuran mereka, untuk alasan historis karena pembuluh dikerahkan (dioperasikan) dari sebuah kapal yang disebut sebagai perahu. [rujukan?] Kapal selam pertama diluncurkan sedemikian rupa (sedemikian rupa). Istilah bahasa Inggris U-boat untuk kapal selam Jerman datang dari kata Jerman selam, U-Boot, itu sendiri merupakan singkatan untuk Underseeboot ("bawah perahu").

Meskipun kapal selam eksperimental telah dibangun sebelum, desain kapal selam melepas selama abad ke-19. Kapal selam pertama secara luas digunakan dalam Perang Dunia I, dan fitur (mengutamakan) di angkatan laut besar banyak (angkatan laut). Penggunaan militer berkisar menyerang musuh kapal atau kapal selam, kapal induk (kapal induk) perlindungan, blokade menjalankan (menjalankan), kapal selam misil balistik (rudal balistik) sebagai bagian dari kekuatan serangan nuklir (serangan), pengintaian (pengintaian), tanah konvensional (darat) serangan (misalnya menggunakan rudal jelajah-rudal jelajah), dan rahasia penyisipan (penyisipan kerahasiaan) pasukan khusus (komando pasukan khusus). Menggunakan sipil (sipil) untuk kapal selam termasuk ilmu kelautan, penyelamatan (penyelamatan), eksplorasi dan fasilitas inspeksi/pemeliharaan. Kapal selam dapat juga khusus untuk fungsi seperti pencarian dan penyelamatan, atau perbaikan kabel bawah laut. Kapal selam juga digunakan dalam Pariwisata dan untuk penelitian akademis.

   Submarines have one of the largest ranges (rentang terbesar) of capabilities in any vessel, ranging from small autonomous examples to one or two-person vessels operating for a few hours, to vessels which can remain submerged (dapat tetap menyelam) for 6 months such as the Russian Typhoon class. Submarines can work at greater depths (kedalaman yang lebih) than are survivable or practical for human divers. Modern deep diving submarines are derived (berasal) from the bathyscaphe (batiskaf), which in turn was an evolution of the diving bell (lonceng menyelam).

   Most large submarines comprise a cylindrical body with hemispherical (and/or conical-kerucut) ends and a vertical structure, usually located amidships (tengah kapal), which houses communications and sensing devices (alat indera) as well as (serta) periscopes. In modern submarines this structure is the "sail“ (berlayar) in American usage ("fin“ (sirip)  in European usage). A "conning tower" (menara kerucut) was a feature of earlier (before) designs: a separate pressure hull (lambung) above the main body of the boat that allowed (memungkinkan) the use of shorter periscopes. There is a propeller – baling-2 (or pump jet) at the rear (behind) and various hydrodynamic control fins (sirip) as well as ballast tanks (tangki pemberat). Smaller, deep diving and specially submarines may deviate significantly from this traditional layout.

Kapal selam memiliki salah satu rentang terbesar (rentang terbesar) kemampuan di setiap kapal, mulai dari kecil otonom contoh untuk satu atau dua orang pembuluh beroperasi selama beberapa jam, untuk kapal yang dapat tetap tenggelam (dapat tetap menyelam) selama 6 bulan seperti kelas Rusia topan. Kapal selam dapat bekerja pada kedalaman yang lebih besar (kedalaman yang lebih) daripada survivable atau praktis untuk penyelam manusia. Selam menyelam mendalam modern adalah turunan (berasal) dari bathyscaphe (batiskaf), yang pada gilirannya merupakan evolusi dari bell menyelam (lonceng menyelam).

Kapal selam paling besar terdiri dari silinder tubuh dengan setengah bola (dan/atau kerucut-kerucut) berakhir dan struktur vertikal, biasanya terletak di amidships (tengah kapal), yang memiliki komunikasi dan penginderaan perangkat (alat indera) serta periscopes (serta). Dalam kapal selam modern struktur ini adalah "berlayar" (berlayar) di Amerika Serikat penggunaan ("fin" (sirip) dalam penggunaan Eropa). "Conning tower" (menara kerucut) adalah sebuah fitur dari awal (sebelum) desain: terpisah tekanan lambung (sebagai) di atas tubuh utama kapal yang memungkinkan penggunaan lebih pendek periscopes (memungkinkan). Ada sebuah baling-baling-baling-2 (atau jet pompa) di belakang (di belakang) dan hydrodynamic kontrol berbagai sirip (sirip) serta pengimbang tank (tangki pemberat). Lebih kecil, dalam menyelam dan khusus kapal selam mungkin menyimpang secara signifikan dari tata-letak tradisional ini.

1. The word sluggish in paragraph 1 is closet in meaning to

     A.  nervous   B.  confuse   C.  Slow moving D.  very week

2.  Divers have had problems in communicating under water because

     A.the pressure affected their speech organs

     B.  the vehicles they used have not been perfected

     C.  they did not pronounce clearly

     D.  the water destroyed their speech organs

3.  This passage suggests that the successful  exploration of the ocean depends upon

      A.  vehicles as well as divers

     B.  radios that divers use to communicate

     C.  controlling currents and the weather

     D.  the limitations of diving equipment

 4.  Undersea vehicles 

     A.  are too small for a man to fit inside

     B.  are very slow to respond

     C.  have the same limitations that divers have

     D.  make direct observations of the ocean floor

5.  The word cruise in the paragraph 1 could best be replaced by

     A. travel at a constant speed                       

      B. function without problems      

      C. stay in communication

      D. remain still

 6. How is radio-equipped buoy operated?

     A. By operators inside the vehicle in the part underwater

     B. By operators outside the vehicle on a ship

     C. By operators outside the vehicle on a diving platform

     D. By operators outside the vehicle on a laboratory on shore

 7.   Which of the following are NOT shown in satellite photographs?

      A.  The temperature of the ocean’s surface

      B.  Cloud formation over the ocean

      C.  A model of the ocean’s movements

      D.  The location of sea ice

  8. With which topic is the passage primarily concerned? 

      A.  Technological advances in oceanography

      B.  Communication among divers

      C.  Direct observation of the ocean floor

      D.  Undersea vehicles

by: Cindy Mujiaswati/1233473132/SK/CCIT